De concretar Ghana una denuncia este lunes por desacato, la fragata ‘Libertad’ dejará de recibir agua, luz y combustible. Sin lugar a dudas será un nuevo y vergonzante papelón para la Argentina. Y esto podría suceder después que los marinos armados con sus fusiles automáticos impidieron una operación para trasladar a otro atracadero al buque escuela de la Armada Argentina
La emblemática nave de la Marina de Guerra permanece retenida desde inicios de octubre en el puerto ghanés de Tema, muy cercano a la capital ghanesa Accra, por un reclamo judicial de un fondo especulativo denominado NML Capital, según indicaron voceros de este puerto.
El ministerio de Defensa argentino había indicado previamente que marinos armados impidieron el miércoles pasado el traslado de la fragata.
"La autoridad portuaria ghanesa pretendía abordar el buque y trasladarlo por la fuerza, sin una orden judicial firme que lo avale", puntualizó dicha cartera a cargo de Alfredo Puricelli, en un comunicado difundido en la noche del viernes.
"Nos apuntaron con armas y amenazaron con disparar si nos atrevíamos a subir al barco. Por ende, sacaron la planchada, impidiéndonos subir al buque", declaró el director interino del puerto de Tema, Jacob Kwabla Adorkor.
"En primer lugar, cuando llegamos, usaron una manguera para mojarnos con agua a presión y retrocedimos un poco. Cuando se dieron cuenta de que estábamos usando otras vías para subir a bordo, trajeron sus fusiles de asalto y se prepararon para disparar", añadió.
El director interino afirmó que este lunes Ghana presentará una denuncia contra el barco por desacato.
"Planeamos cortarles a partir del lunes (…) el agua, la electricidad y el combustible", declaró Lawrence Atumbine, portavoz del puerto.
Según el ministerio de Defensa argentino, empleados del puerto "ubicaron una grúa" con el fin de acceder al buque, tras haber cortado el suministro de agua y luz, y ante tal situación el capitán recibió la orden de levantar la planchada para evitar el abordaje.
La fragata ‘Libertad’ fue retenida a horas de llegar a Tema, puerto africano bañado por las aguas del océano Atlántico, y en ella viajaban unos 300 tripulantes, en su mayoría ‘guardiamarinas en comisión’ argentinos y de otros países que estaban realizando el llamado último viaje de instrucción previo a su egreso de la Escuela Naval Militar como nóveles guardiamarinas.
En un avión ‘chárter’ de Air France (no se envió un avión de Aerolíneas Argentinas ante el temor de también ser embargada por el mismo ‘fondo buitre’) se trajo a la totalidad de los ‘guardiamarinas en comisión’ y parte de la tripulación de la fragata, quedando en ella una dotación de 45 tripulantes, encabezados por su capitán. (Jackemate.com)