Se prorrogó para la primera quincena de este mes la esperada licitación para la construcción de toda la logística del primer tramo del tren de pasajeros entre Rosario y la ciudad de Córdoba, que en un principio fue anunciado para los últimos días de enero pasado, confirmó el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos
En declaraciones a una radio rosarina, Ramos confirmó este lunes que se mantiene la fecha del 10 de marzo para el lanzamiento del servicio ferroviario entre Rosario Sur y Retiro.
Ramos afirmó que la primera etapa del tren de pasajeros que hará el recorrido entre Rosario y Córdoba, que está previsto entre esta ciudad hasta la localidad santafesina de Tortugas, en el límite interprovincial, “se hará en esta primera quincena de febrero”, precisó.
Dijo, además, que cuando se concrete esta obra “quedarán unidas las ciudades más importantes del país” y se espera que los usuarios puedan hacer el recorrido Retiro-Córdoba, pasando por Rosario, “en un máximo de 8 horas”, adelantó.
El funcionario kirchnerista destacó la importancia que este servicio tendrá “para todos los pueblos que va a atravesar este servicio”.
Adelantó que la puesta en marcha de la línea Retiro-Rosario-Córdoba otorgará la posibilidad de crear “trenes de proximidad como Rosario-Cañada de Gómez o Rosario-Tortugas”.
Para la Secretaría de Transporte de la Nación, la prioridad es “mejorar la logística de carga, tener mejores frecuencias y, sobre todo, vías en mejores condiciones”.
El intendente de Granadero Baigorria en uso de licencia política indicó que “se mantiene la fecha del 10 de marzo que adelantó (el ministro del Interior y Transporte Florencio) Randazzo para la puesta en marcha del tren Rosario-Buenos Aires”.
E insistió: “En marzo esperamos empezar a operar con las primeras frecuencias Rosario-Buenos Aires, como había anticipado el ministro Randazzo”.
Por último, Ramos aseguró que “nada de lo que se está haciendo con el transporte, se hace pensando en una elección (por las que se celebrarán a niveles nacional, provincial y municipales). No se hace con ánimo electoral, se hace para darle potencialidad a las economías interiores y con un criterio federal”. (Jackemate.com)