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Una encuesta realizada por el llamado Observatorio Social del Transporte y la Consultora ‘Inmediata’, a mediados de este mes de febrero en Rosario, a pedido del concejal rosarino del Movimiento Evita, doctor Eduardo Toniolli, arrojó como resultados principales una “sustancial caída” en las frecuencias en relación con el mismo mes del año pasado y que un 72 por ciento de los pasajeros encuestados se mostró “poco o nada satisfecho” con el actual servicio en esta ciudad

Toniolli expuso los resultados del último relevamiento realizado por este observatorio en la calle, por el cual se analizaron frecuencias y calidad de las unidades, así como los números de una encuesta de satisfacción a usuarios efectuada por la Consultora ‘Inmediata’, entre los días 12 y 15 de este mes de febrero.

El edil justicialista señaló que la medición callejera fue realizada el 6 de febrero, entre las 14 y las 19 horas, y arrojó “una caída sustancial de las frecuencias con respecto a febrero del 2018, que corrobora con números concretos lo que denunciamos hace un mes, con respecto al retiro de servicios que, con aval del Ente de la Movilidad, llega en algunas líneas al 20% menos de unidades circulando”.

Afirmó el edil que “eso genera que hayamos detectado baches recurrentes de más de 30 minutos entre unidades en 10 de las 23 líneas relevadas, con algunos casos extremos como los del 106 negro y el 112 rojo, con esperas de casi 50 minutos; o con el 106 rojo, con una espera de 81 minutos“.

Y remató al respecto sosteniendo que “estamos hablando de un horario pico, cuando en muchos casos los usuarios salen de trabajar y se dirigen a sus casas”.

Con relación a las características de los coches, el concejal señaló que “salvo en (la empresa) ‘Rosario Bus’, que no evidencia mejoras en su flota, en las otras empresas hemos detectado, en comparación con la medición de febrero del año pasado, la incorporación de unidades climatizadas y de piso bajo”.

Sin embargo, Toniolli aclaró que “aun así se está incumpliendo el pliego, el que establecía claramente que al momento de entrar en vigencia el 100% de las unidades del sistema debían tener esas características, y no preveía ninguna progresividad en su aplicación”.

Con respecto a la encuesta realizada a 386 personas por la consultora Inmediata, Toniolli señaló que “lo primero que llama la atención es que sólo el 55,2% de los consultados declaró ser usuario habitual del transporte público, cuando en noviembre del año pasado ese número era del 60%, acompañando una caída sostenida desde el 2016 cuando empezamos a realizar estos sondeos”.

Según el informe de este concejal, la encuesta refleja los habituales reclamos de los usuarios del transporte, señalando que “el 72% de los consultados se mostró poco o nada satisfecho con las frecuencias, y el 64% poco o nada satisfecho con la falta de comodidad con la que se viaja. En sentido inverso, el ítem más valorado fue el del trato de los choferes: el 60% dijo estar muy satisfecho.

Sobre la evaluación general del servicio, el informe dado a conocer por el mismo Toniolli reveló que “el 73,3% de los usuarios consultados expresó que viaja peor o igual que hace un año, y solamente un 26,7% afirmó que se viaja mejor”.

Consideró, en torno de esos números, que “están muy lejos de reflejar las bondades que la Municipalidad (de Rosario) le asigna al nuevo sistema de transporte, bondades que los vecinos de Rosario aún no conocen ni pueden disfrutar”, concluyó. (Jackemate.com)

 

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