El federalismo se demuestra con hechos explícitos más que con palabras y anuncios sin sustentos claros y reales. Y esto último pareciera hacer el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner con el Aeropuerto Internacional Rosario ‘Islas Malvinas’, al ofrecerle a los rosarinos, a partir de enero venidero, un vuelo diario gratuito a Ezeiza para volar al exterior y así justificar ante la opinión pública la confirmación de que dejará de volar Lan Perú desde aquí por decisión de la Administración Nacional de Aviación Civil, que depende del Estado.
Para el presidente de la aeroestación rosarina, Raúl Garo, no es suficiente lo anticipado por la Casa Rosada y le achaca a una “cuestión económica” la determinación de la ANAC de prohibir el único vuelo internacional que hasta fin mes tendrán los habitantes de esta ciudad y de las poblaciones vecinas, quienes de ahora en más, y de concretarse la medida, tendrán que viajar previamente a Ezeiza antes de abandonar el territorio argentino.
"No es justo que por no ser aeropuerto concesionado tengamos que estar segregados y discriminados en lo que es la política de los cielos y el reparto de vuelos" internacionales, criticó Garo al referirse a la clausura de los vuelos al exterior desde Rosario por Lan Perú.
Tras admitir que la decisión traerá beneficios, pero que "no es suficiente" y es un parche, garo volvió achacarle a una “cuestión es económica” la suspensión de este único vuelo internacional desde el aeropuerto rosarino.
Reclamó, finalmente, al gobierno nacional de Cristina Fernández de Kirchner "atender el gran mercado emisivo que es el segundo del país".
En tanto, se continúan sucediendo manifestaciones públicas de las decenas de empleados que trabajan en la aeroestación rosarina, quienes con carteles y ruidosamente se expresan contra dicha medida con actos relámpagos en el hall central y temen por la pérdida de sus fuentes de trabajo ante la inminente salida de estos vuelos al exterior.
Por su parte, autoridades de Aerolíneas Argentinas, encabezadas por el gerente de ventas Diego García, llegarán a Rosario este jueves para una reunión con representantes del Ente de Turismo de Rosario (Etur), del aeropuerto internacional y de agencias de turismo, que se concretarán en un hotel céntrico.
Si bien se invitó a los medios de comunicación a una conferencia de prensa, se indicó explícitamente en la invitación que no se permitirá el acceso de los periodistas a las conversaciones de las partes.
“Queremos esclarecer todas las dudas y al mismo tiempo presentarles el plan de negocios”, adelantó García.
Y agregó que se anunciaría la posibilidad de viajar al Aeropuerto de Ezeiza desde enero venidero, incluso en el sitio web de Aerolíneas se puede proyectar un vuelo Rosario-Madrid a partir de enero de 2012.
“Desde el primer día del año que viene ponemos a disposición el nuevo servicio de conexión desde Rosario (Aeropuerto ‘Islas Malvinas’) con llegada a Ezeiza para conectar con cualquier parte del mundo. Ya está cargado en nuestro sistema el servicio”, informó.
Y destacó: “Le sale lo mismo a un porteño volar desde Ezeiza a Baraja que a un rosarino llegar a Ezeiza desde el Aeropuerto de Fisherton y conectar con Madrid. El servicio Rosario – Buenos Aires es gratuito”.
Los 29 dólares de la tasa aeroportuaria
(N/R) Es importante señalar que el tema que aún no trascendió, y no se sabe por qué causas, es quien se hará cargo de reponerle a las arcas del Gobierno provincial los 29 dólares que se le cobra a cada pasajeros que viaja al exterior desde este aeropuerto rosarino en concepto de tasa aeroportuaria.
Lo decimos porque de producirse esta conexión interna Rosario-Ezeiza-Rosario el cobro de la tasa aeroportuaria pasaría a manos de Aeropuertos 2000, que es la concesionaria del mismo y de la casi totalidad de aeroestaciones argentinas, excepto la rosarina que se mantiene bajo la órbita del Gobierno provincial santafesino como ente autárquico.
Además, llama poderosamente la atención esta sospechosa determinación de la ANAC, que depende del Gobierno nacional por ser un organismo estatal, ya que antes de que llegara Lan Perú a Rosario Aerolíneas Argentinas no manifestó deseo de poner un vuelo diario a Ezeiza, sino que lo hizo justamente cuando el número de pasajeros que actualmente se registra en este aeropuerto rosarino es importante. (Jackemate.com)