En ese énfasis y confianza se expresó el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, al encabezar el acto de inauguración del nuevo sistema de iluminación en la ruta provincial Nº 1, en el tramo comprendido entre Cayastá y la intersección con la ruta provincial Nº 62.
“Estas obras que se hacen a lo largo y a lo ancho de la provincia de Santa Fe suceden porque se fueron tomando decisiones correctas en el momento que teníamos que tomarlas”, aseveró el jefe de la ‘Casa Gris’ santafesina.
La actividad se desarrolló la noche de este jueves pasado, con la presencia también del ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico; el presidente comunal local, Edgardo Berli; el senador provincial por el departamento Garay, Germán Baumgartner; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo; el subadministrador general de la DPV, Sergio Cardozo, e intendentes y presidentes comunales de la región.
“Estamos cumpliendo las cosas que dijimos que íbamos a hacer”, señaló Pullaro durante la jornada, y destacó la importancia de la administración correcta y eficiente de los recursos de la provincia de Santa Fe.
“Ser honestos y haber bajado todos los costos de la obra pública en la provincia, hace que entremos en un ciclo virtuoso y cada vez más empresas quieran trabajar para el gobierno de la provincia de Santa Fe, presentándose a licitaciones de rutas, de obras de arquitectura, de obras de iluminación, de obras de infraestructura muy importantes que estamos llevando adelante”, precisó Pullaro.
Santa Fe, locomotora del cambio
El gobernador, además, expresó que “administrar correctamente fue bajar los gastos de la política, bajar los gastos del Gobierno para dar debates importantes y decirle a cada vecino de la provincia que los impuestos iban a volver en obras y que esas obras para nosotros son importantes porque generan trabajo y generan desarrollo”.
Puntualizó que “Santa Fe hoy se destaca en el concierto de provincias en la República Argentina. En el año 2024 fuimos la única provincia que tuvo ejecución de obra pública a gran escala, 500 millones de dólares ejecutamos. Fue mucho más de lo que hizo el Gobierno nacional en todo el país y de lo que hicieron el resto de las provincias”.
Y adelantó que “para 2025, con ahorros propios y con recursos propios, la provincia de Santa Fe va a invertir 1.500 millones de dólares y esas obras van a llegar a cada lugar de la provincia de Santa Fe”.
Seguidamente señaló que están “muy motivados” porque aseguró que “sentimos que a Santa Fe no la para nadie, que Santa Fe es la locomotora del cambio que está empujando el cambio a la República Argentina”.
Al respecto, recordó que “cuando asumimos nosotros comenzamos la gestión con déficit fiscal, con deuda flotante y al poco tiempo logramos el equilibrio fiscal para terminar con superávit. Logramos trabajar mucho y logramos poner a Santa Fe donde la teníamos que poner, como la capital del interior de la Argentina. Hoy todos nos están mirando. Santa Fe está volviendo a ser la provincia invencible que nunca tuvo que haber dejado de ser”, cerró el primer mandatario santafesino.
Trabajo conjunto
Por su parte, Enrico recordó que, pese a las complicaciones económicas del 2024, desde el Gobierno provincial “empezamos a reactivar obras, y esta es una de ellas, en conjunto la Provincia con la Comuna para la iluminación”.
Una vista aérea parcial de la ruta provincial Nº1 con sus luminarias
Por eso, al valorar la tarea mancomunada, expresó que “trabajamos día a día en toda la provincia de Santa Fe con una definición muy grande del gobernador de que los impuestos de la gente vuelvan en obras, en iluminación, en viviendas, en rutas, en inversiones de todo tipo, así que acá estamos rindiendo cuenta con hechos concretos”.
La obra
La construcción del nuevo sistema de iluminación en el acceso norte de la ruta provincial Nº 1, tramo Cayastá – intersección con ruta provincial N.º 62, desde el kilómetro 73,133 al kilómetro 74,533, significó una inversión provincial de 138 millones de pesos.
En este tramo se colocaron un total 56 luminarias distantes unas de otras aproximadamente 25 metros entre sí, montadas sobre columnas de doce metros de altura libre y brazo pescante de 2,5 metros, lo cual brindará mayores condiciones de seguridad vial sobre esta traza. (Jackemate.com)