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La UTE conformada por las firmas Obring SA y De Paoli & Trosce Constructora SRL fueron las adjudicadas este miércoles por la Municipalidad de Rosario para la obra definitiva de Costa Norte, la intervención más importante en los últimos 50 años en la zona, por un monto total de $13.735.783.582,50.

Según la información oficial, se realizarán una serie de transformaciones en todo el sector comprendido entre la avenida Puccio y la bajada Escauriza, que a su vez se complementarán con acciones llevadas adelante por el propio Municipio y los concesionarios de los bares.

Luego de reuniones que mantuvo el Ejecutivo con clubes de la costa, colectivos de vecinos, entidades y organizaciones deportivas, se llevó a cabo la adjudicación de la obra definitiva que, al ser una licitación modular, permite incorporar distintos requerimientos. Además, se le propondrá al Consejo Consultivo del Río ser órgano de seguimiento de dichas tareas

En el proyecto final se contempla la renovación completa de las veredas por un total de 10.000 metros cuadrados de nueva acera desde Puccio hasta Ricardo Núñez, incorporando, además, 3.000 metros cuadrados de cantero verde lineal, donde actualmente existe un viejo talud de cemento que separa la zona de playa. Además, se renovarán los baños públicos del sector.

Gracias a esta misma iniciativa, se ganarán 3.450 m2 de playa pública que se liberan con la eliminación de los bares Mordisco y Paradiso, más 1.000 metros cuadrados que se demolerán de la plaza seca a la altura de Gallo. Sumados a los 3.000 metros cuadrados de canteros verdes con especies nativas, permitirán transformar 6.450 metros cuadrados de suelo impermeabilizado, en suelo absorbente.

En relación con el llamado ‘Parque Acuático’, el mismo tomará 2.600 metro cuadrados del actual Balneario ‘La Florida’ e incorporará un nuevo paseo público sobre el río con un mirador terraza, una plaza adaptable durante el invierno que permitirá mantener un sector del parque abierto todo el año, vestuarios, nuevo ingreso y un nuevo bar.

El mismo se realizará sin tocar un solo metro de playa pública. Además, las alturas de los toboganes no superarán el actual mirador de ingreso, preservando así la misma visual que hoy.

Se precisa que este parque será administrado por la Empresa del Estado Municipal (EEM) Costanera Rosario, garantizando acceso accesible y seguro para toda la ciudadanía, y se posiciona como un nuevo polo de atracción turística para la ciudad.

A su vez, se reparará estructuralmente el conducto Piaggio, actualmente roto en su desembocadura y sin estación elevadora que permita tratar los residuos cloacales, y se trasladará el muelle de taxis lanchas hacia el estacionamiento norte, liberando todo ese sector del rio para la práctica deportiva. En tanto, se mantendrá en el mismo lugar la bajada de pescadores, sin modificar dicho acceso al río.

En relación a las demandas de los distintos grupos de deportes náuticos y de playa, se contemplaron las siguientes acciones:

– Se mejorarán las dos bajadas de kayaks a ambos lados de la rotonda de Gallo y su conectividad con las guarderías.

– Se incorporará un nuevo acceso de SUP y otros deportes a la altura del actual bar Patagonia.

– Se extenderá el carril de nado: de los actuales 800 m. a 1.450 m. lineales, a partir de la eliminación del muelle de taxis lanchas y la reparación del conducto Piaggio.

– Se mejorarán las canchas de ‘beach tenis’ y ‘beach voley’.

– Se mantendrá la zona de kitesurf.

– Se sumarán estaciones de calistenia a lo largo del paseo.

Más trabajo, nuevas ofertas gastronómicas

La remodelación de toda la Costa Norte irá acompañada por una serie de medidas para reordenar y mejorar las ofertas gastronómicas del sector. Eliminadas las estructuras de los viejos Mordisco y Paradiso, se encuentran en un proceso de nueva licitación los actuales Patagonia y Mapu, los cuales tendrán una nueva propuesta para el verano.

También se sumará el Mercado del Norte, un proyecto que contempla la mejora de las condiciones y el reordenamiento de los actuales puestos que se encuentran sobre el estacionamiento. A su vez, se realizarán tareas hidráulicas en dicho sector, para mejorar las condiciones del mismo.

Las intervenciones previstas para todo el sector permitirán incorporar más playa pública, mejorar las condiciones de todos los colectivos de deportes náuticos que se desarrollan en la zona, mejorar la transitabilidad peatonal, sumar suelo absorbente y vegetación e incorporar nuevos atractivos.

Asimismo, se destaca que desde la construcción de la avenida Carrasco y el acceso a dicho espacio a comienzo de los años ’70 que dicho sector no tiene una intervención de esta magnitud, permitiendo poner en valor uno de los sectores históricos de nuestra ciudad. (Jackemate.com)

 

 

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